苏州市轨道交通4号线北延伸线工程（观塘路~龙道浜）线路长约7.13km，全部为地下线，共设站4座，其中换乘站 1座，平均站间距1.81km，最大站间距2.04km（莫阳站～ 太阳路站），最小站间距1.50km（漕湖大道站～莫阳站）。采用 6 节编组的 B 型车，最高速度为80km/h。土建一工区由中诚智信提供监理服务，观塘路站、观塘路站～漕湖大道站区间、漕湖大道站、漕湖大道站～莫阳站区间，共 2 站 2 区间土建施工、机电安装和装修施工监理服务（含全线隧道风机、排热风机、射流风机、车站大小系统风机、电动组合风阀、结构式消声器、多联空调、智能高效空调系统、潜污泵、消防泵、稳压泵、一体化密闭污水提升装置、区间潜水泵的采购）。观塘路站是苏州市轨道交通4号线北延伸线工程的第5个车站。车站位于御窑路与观塘路的交叉口，沿御窑路南北向布置；车站西北为合景瑜翠园；车站东北毗邻苏州金鑫氧化铁颜料有限公司；西南侧为在建研发楼；车站东南侧为空地。小里程端预留远期延伸条件，大里程端均为盾构接收。观塘路站车站长度400.6m，标准段宽度20.7m，站台宽度12m,有效站台中心里程处底板埋深约为17.8m,车站顶板覆土约4.3m。车站为地下两层岛式车站，采用两层单柱双跨（局部三跨）框架结构，地下一层是站厅层，地下二层为站台层。车站大里程端预留远期延伸条件，小里程端均为盾构接收，车站与远期规划14号线通道换乘。车站共设4个出入口通道和3组地面风亭组；车站主体建筑面积19860㎡，附属工程建筑面积2633㎡，总建筑面积22493㎡；漕湖大道站是苏州市轨道交通4号线北延伸线工程的第4个车站。车站位于御窑路与漕湖大道的交叉路口西侧，沿御窑路南北向布置，为地下两层岛式车站，漕湖大道车站长度260m，标准段宽度19.7m，站台宽度11m,采用两层双跨框架结构，有效站台中心里程处底板埋深为17m,车站采用明挖顺作法施工，车顶板覆土约3m。车站设置2个出入口均位于御窑路东漕湖大道两侧，1号出入口位于漕湖大道南侧水平通道宽度6米，爬升宽度5米，布置一扶一楼和一部无障碍电梯；2号出入口位于漕湖大道北侧，水平通道宽度6米，爬升宽度6米，布置两扶一楼。本站共设两组地面风亭。车站主体建筑面积10518.48㎡，出入口/通道建筑面积934.82㎡，总建筑面积11453.3㎡。